我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)橋梁發(fā)展將會(huì)越走越遠(yuǎn)
鋼結(jié)構(gòu)的應(yīng)用范圍可以說(shuō)是非常廣泛的,比如說(shuō)工業(yè)廠(chǎng)房,多高層建筑,辦公樓,天橋,跨海大橋,建筑房屋,電視信號(hào)塔……我們?nèi)ツ杲ǔ闪艘豁?xiàng)宏偉的海上工程,那就是港珠澳大橋正式運(yùn)營(yíng)通車(chē)。今天我們來(lái)聊一聊鋼結(jié)構(gòu)橋梁在全世界的發(fā)展。
有數(shù)據(jù)顯示,美國(guó)的鋼結(jié)構(gòu),橋梁棧道橋梁比例的百分之三十三,而日本的鋼結(jié)構(gòu)橋梁更是占到了總橋梁的41%,我們國(guó)家雖然是一個(gè)橋梁大國(guó),但還不是一個(gè)真正意義上的橋梁強(qiáng)國(guó),我國(guó)的鋼構(gòu)橋梁占到總銷(xiāo)量的比例還不足1%。
從以上鋼結(jié)構(gòu)橋梁占比當(dāng)中,我們可以發(fā)現(xiàn)我國(guó)的鋼結(jié)構(gòu)橋梁占比,距離美國(guó)和日本的比例還有很大的差距,我們更看到了我國(guó)的鋼架結(jié)構(gòu)橋梁建筑,發(fā)展的空間十分巨大。
近年來(lái)我國(guó)的公路路網(wǎng)建設(shè)發(fā)展迅速,為了提高土地的利用率,減少施工對(duì)于道路的壓力鋼結(jié)構(gòu)被大量應(yīng)用在了立交橋的建設(shè),高架橋的建設(shè)項(xiàng)目上,而且鋼結(jié)構(gòu)還具有高度工廠(chǎng)化的特性可以保證其質(zhì)量,有利于提升橋梁建設(shè)的品質(zhì)。
在去年我國(guó)的港珠澳大橋正式運(yùn)營(yíng)通車(chē),不久之后大橋還承受住了一次臺(tái)風(fēng)的巨大考驗(yàn),這足以證明我國(guó)的鋼結(jié)構(gòu)橋梁發(fā)展已達(dá)到世界領(lǐng)先的水平。
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